e.bike.free.fr

Il s'agissait d'un modèle retourné par un client qui, manifestement, n'en voulait plus. C'est la raison de l'offre intéressante. Sinon, j'ai indiqué l'adresse de Fahrrad-Becker-Lemgo depuis le début sur ce post ;-) et comme, vraisemblablement, premier client français, dans l'unique but de partager mon expérience. Cela a, du reste, provoqué l'envie de faire naître ce forum.

Bien sûr, il est toujours possible de proposer une offre en deçà du montant affiché pour tenter d'acquérir ce modèle. Selon gyome, cela reste donc possible de l'obtenir à 850 €, ce qui demeure un très bon prix par rapport à ce que l'on trouve à ce tarif en France.

Bonjour, je souhaite acquérir mon tout premier VAE ; je suis en région parisienne et j'ai fait pas mal de revendeurs spécialisés à Paris. J'avoue être complètement perdue... et surtout refroidie par les prix : à l'issue de mes "essais", mon choix se portait sur le Giant Confort Lite ou le Wattworld e move mais sur le premier, pas possible de mettre un siège enfant junior à cause des sacoches et le second dépasse mon budget... C'est donc avec bonheur et soulagement que j'ai découvert votre petit bijou qui a l'avantage de rentrer dans mon budget et d'offrir un super rapport qualité/prix. 2 questions toutefois, je mesure 1,65 m : le vélo n'est-il pas trop grand ? et concernant le passage des vitesses, est-ce facile , faut-il rouler ? merci de vos témoignages !!!!

AU SECOURS Problème batterie ou chargeur avec le vitality PRO :

Bonjour à tous,

Désolé pour cette entête un peu fracassante mais j'ai besoin d'aide.
je me permet de vous soliciter car gros problème ce jour avec ce vélo acquis en mars de cette année.
Impossible de recharger la batterie : une fois branchée le voyant du chargeur passe à l'orange 2 secondes puis repasse au vert (comme si la batterie était chargée à fond) alors que la batterie est très faible. !!!!
AUCUN signe précurseur - Jusqu'à hier tout allait bien (pas de problème d'autonomie ou autre).
Comment savoir si le problème vient de la batterie ou du chargeur ?
Que me conseillez vous de faire ?
Pouvez-vous repondre aussi à cette question :
Il me semble (mais je n'en suis pas sûr) que - en temps normal -  si on allume le chargeur sans brancher la batterie, le voyant rouge s'allume et le voyant à côté aussi (vert).
Actuellement, si j'allume le chargeur sans brancher la batterie, seul le voyant rouge s'allume, normal?
Quel qu'un peut il faire le test et me dire ce qu'il en est. Car peut être que le problème vient du chargeur?
Pour info, j'ai essayé de faire vider vraiment la batterie au cas où (en faisant tourner le moteur à vide - sans moi dessus le velo). Mais le résultat est le même qu'expliqué plus haut....
HELP !!!!!
Avez vous une idée ?

Dernière modification par leofl33 (08-10-2008 19:02:09)

Merci pour ta réponse,

mais est-ce que quelqu'un pourrait faire le test avec le chargeur (comme demandé dans mon post précédent). Cela me permettrait de savoir si le problème vient de lui avant d'appeller le vendeur.

Merci d'avance

Léo

leofl33 a écrit:

Problème batterie ou chargeur avec le vitality PRO

Pouvez-vous repondre aussi à cette question :
Il me semble (mais je n'en suis pas sûr) que - en temps normal -  si on allume le chargeur sans brancher la batterie, le voyant rouge s'allume et le voyant à côté aussi (vert).

Batterie débranchée, le voyant rouge s'allume, puis l'orange (le rouge restant allumé), puis 1s plus tard le vert (le rouge restant toujours allumé).

leofl33 a écrit:

Actuellement, si j'allume le chargeur sans brancher la batterie, seul le voyant rouge s'allume, normal ?

A priori, non.
C'est donc un soucis de chargeur semble-t-il.
As-tu éventuellement changé le fusible présent sur le chargeur ?

Des news de leofl33 et de son problème de batterie ?

réponse reçue à l'instant suite à un message de ma part ce matin :

Hello Mr. ........,

we´ve already send the charger to Rabeneick and will receive it when it´s repaired. A new charger costs 149,00 €. If you want one, i can order it for you.

Kind regards,

Fahrrad Becker Lemgo

Mr. Kuhfuß

Au fait, si vous avez besoin de qn qui parle, écrit, comprend l'allemand, ne vous gênez pas de me demander...
Je suis quand même un peu déçu de ce vélo, car j'ai déjà dû le retourner une fois à la fabrique et là je penses aussi à changer de moteur-moyeu car celui existant est définitivement trop faible dès qu'il y a une petite côte.
Au fait: ce vélo a été entièrement fabriqué en Chine, il n'y a que le nom qui est allemand...

Ah, je suis satisfait de constater que cela s'arrange ;-)

je ne vois pas trop de changements à part la batterie qui est plus petite chez le Rabeneick. Peut-être le cadre...

Essaye plutôt sur Eb...
@+

Pour apprécier ce vélo à sa juste valeur, il faut déjà considérer le rapport qualité / prix. Je ne crois pas qu'il s'agisse d'euphorie* car acquis à 749€ neuf avec: cadre alu 28 pouces, vitesses SRAM S7, Li-on 10AH, etc... je ne suis aucunement déçu même si la marque allemande fait fabriquer l'essentiel en Asie.

En revanche, avec 1000 € de plus, j'achèterais sans aucun doute aujourd'hui un modèle avec moteur pédalier Panasonic. Mais c'est tout de même 1000 € de plus ;-)

Enfin, si euphorie il y a, c'est pour ce mode de transport qui m'a fait réaliser ce forum communautaire.