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Bonsoir,
Je suis novice en VAE et recherche un modèle adapté à mon cas (urbain mais ville très vallonée et climat humide, pour aller au travail, avec un confort max, et une bonne assistance car pas sport du tout).
J'ai essayé un BH qui a je crois un moteur panasonic sur le pédalier et une batterie 26V.
Et un Winora mionic avec un guidon bien réglable (super) et une assistance plutôt impressionnante mais sur la roue avant.
Est-il vrai que la puissance est liée à la batterie 36V.
Tous deux n'avaient que 7 ou 8 vitesses... Peut-être pas suffisant...
Et prix comparables : 1700-1800 Euros
Espagne ou Allemagne, que préférer en terme de service après-vente ?
Qu'en penser ?
Difficile de faire des choix pour un premier achat, il y a tellement de modèles !
Merci d'avance pour votre aide...

merci beaucoup pour ces précisions
A+ avec un test de Winora Mionic 21 vitesses (les côtes c'est pas ce qui manque chez moi): il arrive cette semaine chez le revendeur de mon choix.

Bonjour à tous,
je suis un nuoveau venu sur le forum, et j'aimerais moi aussi passer au VAE sur un parcours assez plat de 16 km pour aller au travail (32 km donc aller retour).
Pouvez-vous me dire si les batteries au lithium ion sont plus intéressantes que celles au lithium polymère (j'ai cru comprendre que le nombre de cycles de vie était bien supérieur pour celle lithium ion).
Sinon, que pensez-vous des vélos du site velo-electrique.pro qui proposent des prix qui paraissent imbattables (et donc suspects!),
Merci pour l'existence de ce forum et pour vos réponses éclairés.

Dernière modification par husson78 (07-09-2009 18:03:54)

Merci à l'administrateur mais j'avais déjà regardé wikipedia. De plus, comment jugez-vous qu'un vélo est bon ou pas bon, sachant que la quasi totalité des éléments le constituant sont fabriqués en Asie. Je me fie tout de même à la fiche technique, non?
Vous n'avez donc pas entendu parler de ces VAE?

même question que ilgafaco : j'ai essayé les deux modèles : le BH avec moteur panasonic et un Winora Mionic, et impossible pour l'instant de les départager, si ce n'est que le winora Mionic avait quelques soucis (après avoir été velo-test pendant deux ans et s'étant retrouvé démonté pour transport dans le coffre d'une berline), mais en essayant un de ses collègues tout neuf mes inquiétudes sur la régulation de l'assistance se sont envolées.
J'ai environ 7 km à réaliser matin et soir, avec une bonne côte de 4,5km environ 300m de dénivelé (habiter en Savoie c'est pas de tout repos pour rentrer du boulot en vélo ;-).
Que pensez-vous du moteur sur la roue avant Winora pour ce type d'utilisation? Avant de craquer sur le modèle ergonomique avec frein en retro-pédalage (c'est comme ça qu'on dit?) et tout et tout je demande l'avis des experts !